Parc André Citroën
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Description
Le long de la Seine, rive gauche, découvrez cet espace où innovation technologique et nature vivent en harmonie. Conçu comme un reflet du monde moderne par des architectes de renom (Alain Provost, Gilles Clément, Patrick Berger, Jean-Paul Viguier et François Jodry), le parc est inauguré en 1992 à l’emplacement des anciennes usines de production d’André Citroën, père de l’automobile française.
Sur 14 hectares, son esthétique futuriste et ses lignes géométriques offrent un écrin de choix à des espaces de verdure luxuriants. Vous apprécierez la promenade au milieu des arbres exotiques et des plantes rares, et vous pourrez vous détendre en famille sur les aires de jeux, avec tables de ping-pong, jeux de ballon et toboggans.
Sur terre ou dans les airs
Profitez des immenses pelouses accessibles pour un pique-nique improvisé avant de partir à la découverte des trois grands espaces thématiques du parc (le jardin Eugénie-Djendi, le jardin Caroline-Aigle et le grand parc central).
Les petits pourront s’amuser avec les 120 jeux d’eau, encadrés par deux serres monumentales de 15 mètres de haut accueillant une orangerie et des plantes méditerranéennes.
Les amateurs de sensations fortes profiteront d’un vol en ballon à 150 mètres d’altitude, qui leur offrira une vue surplombante du parc et un panorama incroyable sur Paris, la Seine et la tour Eiffel.
Infos Pratiques
Accès et contacts
Jours et horaires d'ouverture
Toute l'année, tous les jours. Lundi au vendredi : 7h-20h30 Week-end : 8h-20h30
Le Ballon de Paris est ouvert tous les jours de 9h jusqu'à 30 minutes avant la fermeture du parc. Il peut être fermé sans préavis, notamment en cas de conditions météorologiques défavorables.
Tarifs
Équipements
- WC publics
- Aire de jeux
Visites
Langues parlées
- Français
Accessibilité
- Accessible en fauteuil roulant avec aide
- WC + barre d'appui + espace de circulation
WC accessible au 226 rue Saint-Charles et aux deux extrémités de l'allée qui longe les petites serres.
Espace vert accessible aux personnes à mobilité réduite, mais dont certaines zones restent difficiles d’accès.
- Copyright image:
- AE.MAP